DAGENS CITAT
"Teknologiska framsteg är som en yxa i händerna på en patologisk brottsling." ~ Albert Einstein
WHATSAPPS NYA UPPDATERINGAR GÖR LAGRINGSHANTERING MER EFFEKTIV
HISTORIEN
Den mycket populära meddelandeappen testar en ny Granulär lagringsfunktion som möjliggör effektivare hantering av delade filer och media på enheter.
VAD ÄR GRANULAR STORAGE?
Även om det för närvarande bara är tillgängligt för Whatsapp beta användare kommer den nya lagringshanteringsfunktionen äntligen att ta sig till Android. Benämnt "Granular Storage" ger denna funktion extra kontroll över dataförbrukningen och håller utrymmesfiler i schack. Eftersom det är vanligt bland Whatsapp-användare att dela skrymmande filer gör den här funktionen det enkelt för användare att identifiera, ta bort och förhindra att skrymmande filer samlas på deras enheter. Detta skulle också hjälpa dataintensiva filer att orsaka fördröjningar i Whatsapp.
HUR SKILLER DETTA FRÅN TIDIGARE VERSIONER?
Köps till alternativet "Storage Usage" i Whatsapp-inställningar, detta kommer att lista alla dina filer och mappar kategoriserade efter deras typ och storlek. Därför kommer användare enkelt att kunna identifiera filer som tar upp ovanligt mycket utrymme. Detta är annorlunda än de nuvarande hanteringsalternativen där användare manuellt måste leta efter specifika filer eller ta bort hela konversationer. De nya alternativen kommer på så sätt att hjälpa till att bevara viktiga meddelanden och filer samtidigt som de rensar bort alla andra, utan större ansträngning.
Om du har Whatsapp beta installerad, är allt du behöver göra att gå till Inställningar och du kommer att kunna se ett nytt alternativ "Data och lagringsanvändning". Väl där klickar du bara på Lagringsanvändning och du kommer att kunna se en lista över alla filer inklusive textmeddelanden, bilder, videor, ljudfiler och dokument etc. Det kommer att ta lite tid att sedan visa hur mycket utrymme varje filtyp tar upp. , som hjälper dig att lokalisera rymdfarare.
NÄR KOMMER DETTA ATT VARA TILLGÄNGLIGT?
Medan iOS-användare har haft den här funktionen sedan januari, kanske Android-användare har att vänta lite längre eftersom den för närvarande befinner sig i en betatestfas. Så om du vill använda den här funktionen före den kommersiella lanseringen kan du antingen registrera dig för Whatsapp betaprogram eller installera dess APK manuellt.
INDIEN SÄGER DET ÄR REDO ATT ANVÄNDA ELEKTRISKA FORDON 2030
HISTORIEN
Efter förra året� �s demonetisering och kontantkris planerar den indiska regeringen en rikstäckande sanering av fossilbränsledrivna fordon.
HUR ÄR DET ÄVEN MÖJLIGT?
Medan man använder elektriska fordon har verkligen tagit fart i länder som USA, Storbritannien, Australien och flera europeiska länder, det behöver fortfarande fler spelare i andra regioner som Asien och Sydamerika. Trots att Indien är världens femte största bilmarknad är Indien fortfarande till stor del beroende av oljedrivna bilar. Men den mycket ambitiösa regeringen planerar nu att ändra på allt detta genom att helt stoppa produktionen av bensin- och dieselfordon till förmån för elektriska.
Vi håller verkligen med om att med 21 miljoner sålda fordon varje år, en förändring som denna kan visa sig vara en monolitisk uppgift för regeringen. Men med ett föreslaget mål till 2030 kan det faktiskt vara möjligt. I sitt svar till biltillverkarna i landet angående införandet av rent bränsle sa transportminister Nitin Gadkari "Vi bör gå mot alternativt bränsle... Jag kommer att göra det här, vare sig du gillar det eller inte, och jag tänker inte fråga du. I will bulldoze it.”
VARFÖR ÄR DET BEHOV AV EN SÅDAN TRANSFORMATION?
Särskilt efter att Storbritannien meddelade att de kommer att förbjuda bensin- och dieselbilar i nära framtid, verkade det oundvikligt att Big Oil kommer att möta sin slutliga undergång. Men med blomstrande marknader som Indien med en enorm efterfrågan på fossilbränsledrivna fordon verkar det nästan omöjligt.
Men med nyligen uppmärksammad oro över fordonsutsläppsnivåer och flera städer märkta som "mest förorenade" i världen, Indien har verkligen inte mycket val än att följa. Dessutom importerar landet också en enorm mängd olja (mer än 80 % av det totala behovet) och spenderar nästan 100 miljarder dollar varje år. Detta visar tydligt hur den indiska ekonomin faktiskt kräver en sådan förändring, trots den enorma efterfrågan på bilar på marknaden.
ÄR LANDET REDOTT FÖR DENNA FÖRÄNDRING?
I Utöver sitt tidigare uttalande förtydligade Gadkari också: "Vi har tidigare sett att trots skattehöjningen minskar inte efterfrågan på fordon. Det här säger dig något om marknaden för bilar.” Han sa sedan att deras plan för att åstadkomma den massiva förändringen är i sitt slutskede och kommer att genomföras snart.
Det här kan säkert låta som en fantastisk nyhet för miljöaktivister, vi kan inte vara säkra på hur indier kommer att reagera, särskilt efter kontantdebaklet förra året.
Läs: 0
